VINCI Concessions met en service le contournement autoroutier de Regina, capitale de la province de la Saskatchewan au Canada
Le contournement autoroutier de la ville de Regina, capitale de la province de la Saskatchewan au Canada, a été inauguré aujourd’hui, en présence de Scott Moe, Premier ministre de la Saskatchewan, Xavier Huillard, Président-directeur général de VINCI, Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Highways, et Pierre Anjolras, président d’Eurovia.
Comprenant 61 km de routes, dont 37 km nouvellement construites, 24 km remises à neuf, 12 nouveaux échangeurs et 33 nouveaux ponts et viaducs, le contournement de Regina représente un investissement de 1,9 milliard de dollars canadiens (soit environ 1,3 milliard d’euros).
Plus grand projet d’infrastructure de la Saskatchewan, et premier PPP routier de la province, le contournement de Regina a été livré en quatre ans seulement dans le respect des engagements en termes de délais et de coûts, grâce à de nombreuses synergies : VINCI Concessions et sa filiale VINCI Highways pour le financement, la maîtrise d’ouvrage, l’exploitation-maintenance et les services routiers, Eurovia via sa filiale canadienne Carmaks, VINCI Construction (Soletanche Freyssinet, VINCI Construction Terrassement) et VINCI Energies.
La gestion et la maintenance de l’infrastructure seront assurées pour les 30 prochaines années par VINCI Highways et Carmacks.
Le nouveau contournement permettra d’améliorer la sécurité routière, fluidifier la circulation et favorisera le développement économique de la province, en ouvrant un accès plus rapide et plus fiable à trois axes routiers importants de la Saskatchewan : l’autoroute transcanadienne et les autoroutes 6 et 11.
Le partenariat public-privé du contournement de Regina associe le Ministère de la Voirie et de l’Infrastructure de la province à la société concessionnaire Regina Bypass Partners qui réunit VINCI Concessions (37,5%), le groupe d’ingénierie américain Parsons Enterprises (25%), le groupe canadien de construction Graham (12,5%) et le fonds d’investissement Connor Clark & Lunn (25%).
Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Highways, a déclaré :
« La notion de partenariat est au cœur du projet de contournement de Regina. C’est un partenariat public-privé inédit qui rassemble de grandes entreprises privées françaises, canadiennes, américaines, et plus d’une centaine de la province du Saskatchewan, sous la supervision des pouvoirs publics. Cette excellente collaboration, tant à l’échelle locale qu’internationale, a été essentielle pour mener à bien le projet dans des délais serrés, dans le respect du budget et en surmontant une série de défis. Il s’agit d’une étape importante pour la mobilité au Canada. Nous espérons aussi que cela accélérera le développement de VINCI Concessions dans les partenariats public-privé dans le secteur du transport au Canada et en Amérique du Nord. »
