VINCI Concessions, Épopée Gestion et ADEME Investissement co-investissent à hauteur de 90 M€ pour accélérer la décarbonation du transport routier en France et en Europe

Une étape qui contribue à la décarbonation du transport routier et l’indépendance énergétique de la France

Le transport routier assure environ 90 % du fret de marchandises en France et concentre une part importante des émissions du secteur des transports (22 %). Son électrification constitue l’un des grands défis industriels des prochaines années. Elle est portée par un cadre réglementaire européen exigeant (les constructeurs de poids lourds doivent réduire de 90 % les émissions de CO2 de leurs flottes de camions neufs d'ici 2040) et par la stratégie nationale d’électrification du réseau routier, qui prévoit le déploiement de plusieurs milliers de points de recharge dédiés aux poids lourds d’ici 2035.

C’est précisément l’enjeu de ce partenariatqui a pour objectif de doter les transporteurs et les chargeurs d’une infrastructure fiable, puissante et adaptée aux longues distances.

Portées par la marque Voltix, ces stations seront équipées de bornes de très haute puissance MCS ( Megawatt Charging System), une technologie pionnière qui permet à un poids lourd électrique de récupérer l’équivalent de 4 h 30 d’autonomie en moins de 45 minutes, soit la durée d’une pause réglementaire d’un conducteur, ouvrant la voie à l’usage des poids lourds électriques sur tous les types de trajets, y compris les plus longs.

Un consortium associant industriel, investisseur territorial et acteur public

L’opération réunit trois acteurs majeurs aux rôles complémentaires :

• VINCI Concessions, leader international des infrastructures de mobilités. Investisseur de long terme dans les infrastructures en France et dans le monde, VINCI Concessions accompagne la décarbonation de la mobilité dans les territoires. Cette ambition se déploie à travers des investissements dans les réseaux de borne de recharge pour voitures électriques et à travers Voltix, marque dédiée aux poids lourds électriques. Voltix porte le savoir-faire industriel et opérationnel couvrant le développement des sites, l'ingénierie, la technologie de recharge, ainsi que l'exploitation et la maintenance des stations, en France et en Allemagne.
• Épopée Gestion, investisseur territorial, intervient via les fonds de sa verticale Infrastructures et Climat. Cette opération, fidèle à son ADN, conjugue ancrage dans les territoires sur les grands nœuds logistiques qui les irriguent, et soutien à des projets innovants qui accélèrent la décarbonation du transport routier.
• ADEME Investissement, société d'investissement publique détenue à 100 % par l'État, inscrit sa participation dans le projet dans la continuité des politiques de décarbonation, d’indépendance énergétique et d'électrification portées par les pouvoirs publics.

Un déploiement à l’échelle européenne qui commence en France

Le partenariat qui réunit 90 millions d’euros, et qui est complété par des fonds européens issus de programmes de subventions CEF-AFIF, financera le déploiement d’environ 20 stations, très majoritairement situées en France sur les principaux nœuds routiers, avec une expansion prévue en Espagne et en Allemagne pour amorcer la constitution d’un corridor de recharge continental. La première station sera inaugurée à Vierzon, à l’automne 2026, à l’intersection de plusieurs grands axes du centre de la France.

Nicolas Notebaert, Directeur général Concessions de VINCI, déclare : « Avec cette étape importante pour Voltix, nous sommes très heureux de contribuer à la décarbonation de la route. Cet investissement conjoint s'appuie sur la force de VINCI Concessions, qui vient d'ailleurs de remporter un nouveau contrat majeur pour déployer 25 stations de recharge pour poids lourds électriques le long des autoroutes en Allemagne. Nous poursuivons le développement de solutions aux côtés des territoires, pour donner au fret routier les moyens concrets de sa décarbonation, à l’image du déploiement des stations de recharge sur le réseau VINCI Autoroutes. »

Ronan Le Moal, co-fondateur et Directeur général chez Épopée Gestion, indique : « Décarboner l'économie et réinvestir les territoires participent d'une même ambition. En finançant ce réseau de recharge électrique pour poids lourds, aux côtés de partenaires de premier plan, nous réaffirmons notre engagement envers les régions et agissons concrètement pour renforcer leur économie en soutenant la décarbonation d’un secteur essentiel. Un engagement d'autant plus décisif à l'heure où transition écologique et compétitivité des territoires deviennent indissociables. »

Karine Mérère, Directrice Générale d’ADEME Investissement, précise : « La décarbonation des poids lourds est un impératif pour atteindre nos objectifs climatiques. Cette participation d'ADEME Investissement s’inscrit donc dans la continuité des ambitions de la SNBC et du plan électrification et permet d’accélérer le déploiement des poids lourds électriques. Elle répond également à un enjeu de souveraineté énergétique car, grâce à une infrastructure de recharge adaptée, le secteur du transport routier réduit son exposition aux énergies fossiles importées et à leur volatilité. En contribuant au maillage du territoire, nous sécurisons notre autonomie tout en posant les bases d’une logistique résiliente et décarbonée. »