Quatre aéroports du réseaux VINCI Airports obtiennent le niveau 5 du programme Airport Carbon Accreditation (ACA)

Dans le cadre de la 28ème conférence des Nations Unies sur le changement climatique (COP28) et à l’occasion du Global Sustainable Aviation Forum, la liste des 10 aéroports ayant atteint le plus haut niveau du programme ACA a été annoncée par l’ACI. L’ACA est le programme de référence qui évalue la décarbonisation des activités aéroportuaires et la contribution des aéroports à la trajectoire globale « zéro émission nette carbone » de l’aviation à horizon 2050.

L’aéroport de Toulon Hyères en France et les aéroports de Beja, Madeira et Ponta Delgada au Portugal, tous exploités par VINCI Airports, font partie des dix premiers aéroports au monde à atteindre le niveau 5 de ce programme.

Ce nouveau niveau est la première certification, tous secteurs confondus, qui fournit un cadre clair pour aider les entreprises à réduire de manière significative leurs émissions directes de CO2 et pour maintenir un bilan carbone nul sur leurs émissions propres, tout en accompagnant leurs partenaires à réduire eux aussi leurs émissions de carbone.

À cette occasion, Nicolas Notebaert, Directeur général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, a déclaré : « Je suis fier de ce que les équipes de VINCI Airports ont réalisé en France et au Portugal. Et ce n’est qu’un début, car nous savons que « L’action climatique n’attend pas ». Nous accélérons la décarbonisation et faisons de la transition bas carbone une priorité pour atteindre le niveau « zéro émission nette » pour nos émissions directes d’ici 2030 dans nos aéroports de l’Union Européenne et à Londres Gatwick, et d’ici 2050 dans le reste du monde. »

Le niveau 5 est attribué selon les critères suivants :

• La réduction importante des émissions de carbone. Les aéroports ont démontré qu’ils avaient réduit d’au moins 90 % leurs émissions de CO2 sur leur périmètre d’activité :

• Toulon a réduit de 92,5% ses émissions de CO2 entre 2018 et 2022.
• Ponta Delgada a réduit de 96,16% ses émissions de CO2 entre 2014 et 2022.
• Madère a réduit de 96,14% ses émissions de CO2 entre 2014 et 2022.
• Beja a réduit de 98,1% ses émissions de CO2 entre 2014 et 2022.

• L’investissement dans l’élimination du carbone. Les aéroports ont investi dans des projets viables axés sur la nature comme la reforestation ou la revégétalisation, ce qui contribuent également à l’élimination des émissions résiduelles.
• La mise en place d’un plan de gestion du carbone. Ces aéroports ont aligné leurs investissements et leurs actions pour atteindre les objectifs en matière d’émissions.
• Une étude autour de son empreinte carbone. Les aéroports ont mené une cartographie de toutes les catégories d’émissions pertinentes en amont et en aval du scope 3, conformément aux exigences de la directive sur le scope 3 du protocole GHG.
• La mise en place d’un plan avec les parties prenantes. L’objectif est que cette transition s’opère en impliquant l’ensemble de la chaîne de valeur pour inciter activement les partenaires de l’aéroport à réduire, eux aussi, leurs émissions.

Pour marquer cet engagement à long terme dans la réduction de son empreinte carbone, VINCI Airports est le premier contributeur international au programme ACA de l’ACI, avec déjà 52 aéroports participants.