Ouverture du premier tronçon à six voies sur la Via Niedersachsen en Allemagne

La première phase de construction entre Seesen et Düderode est mise en service

Le premier grand tronçon de l’A7 a été élargi à trois voies dans les deux sens de circulation, et mis en service entre le kilomètre 221,0 près de Seesen et le kilomètre 225,5 près de Düderode. Avec l’ouverture de ce tronçon, les usagers de l’A7 peuvent se réjouir de disposer de trois voies de circulation dans chaque sens.

Parallèlement à la circulation, quelques prestations restantes ainsi que des inspections de remise seront encore effectuées.

Achèvement des ponts et des mesures antibruit

L’ouverture à la circulation de la section 1 ne s’arrête pas seulement l’élargissement du tronçon de deux voies à trois voies, plus bande d’arrêt d’urgence.

Au total, 4 ouvrages ABW et 1 ouvrage ÜBW ont été construits. Les ouvrages ABW sont des ponts, où l’autoroute passe au-dessus d’une autre route. Dans le cas d’un ouvrage ÜBW, l’autoroute passe en dessous d’une autre route.

Entre Seesen et Düderode, 3 bassins de rétention des eaux pluviales et 925 m de paroi antibruit ont été construits.

Philippe Rossignol, directeur général de Via Niedersachsen, se réjouit de l’achèvement des travaux, notamment en ce qui concerne la qualité de vie des riverains, qui sera nettement améliorée non seulement par les murs antibruit, mais aussi par l’asphalte poreux mis en œuvre : « L’asphalte poreux – également appelé OPA – peut contribuer à une réduction durable du bruit de -5 dBA ».

Dès le mois d’août, un autre tronçon sera achevé et mis en service, suivi d’une section à l’extrémité sud du chantier, ensuite achevée dans la première quinzaine d’août et livrée selon un schéma de circulation 3+3 voies.