LGV SEA : davantage de trains pour répondre à la demande croissante
Opérateur de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux (LGV SEA), deuxième LGV la plus fréquentée de France, VINCI Railways a vu depuis le début de l'été sa fréquentation fortement augmenter par rapport à 2019. Pour répondre à cette demande de mobilité, Franck Dubourdieu, directeur de l'axe TGV Atlantique chez SNCF Voyageurs, a annoncé une hausse de 9% de la capacité des TGV vers le Sud-Ouest grâce à cinq rames Océane supplémentaires à compter de 2023.
Sur la période de juin à août, 4,2 millions de voyageurs ont emprunté la ligne Paris-Bordeaux.
Ces cinq rames supplémentaires vont permettre de jumeler quatre rames simples déjà existantes qui vont devenir des rames doubles, ce qui correspond à 1.100 places additionnelles pour chacune. Doubler les rames plutôt que d'en rajouter permettra de limiter la consommation d'énergie puisque l'énergie consommée par une rame double est quasiment identique à celle d'une rame simple.
A compter de 2023, la capacité de l'axe TGV Atlantique sera donc augmentée de 9 %, soit 3.000 à 4.000 places supplémentaires par jour, pour un total de 20.000 places supplémentaires par semaine sur le tronçon Paris-Bordeaux.
Cinq ans après sa mise en service, la LGV SEA est devenue la deuxième ligne la plus fréquentée en France, véritable épine dorsale pour l’essor de la région Nouvelle-Aquitaine. La ligne a franchi en 2021 la barre des 60 millions de voyageurs transportés. Permettant de relier Paris à Bordeaux en 2 heures, son ouverture a entraîné une dynamique positive dans les départements traversés, dynamique que VINCI Railways entend encore développer grâce aux capacités disponibles sur la ligne.
Filiale de VINCI Concessions, VINCI Railways conçoit, finance, construit et exploite des infrastructures de transport dans le domaine ferroviaire et urbain. Le modèle intégré de VINCI Concessions, en synergie avec l’ensemble des pôles du groupe VINCI, permet à VINCI Railways de porter un large spectre de projets : lignes de chemin de fer classiques et à grande vitesse, métros, tramways, gares, transports guidés et systèmes de mobilité. VINCI Railways apporte aux décideurs publics et privés sa capacité d’investissement ainsi que son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale.
