D4 Via Salis : un an d’exploitation avec un trafic soutenu et une disponibilité constante

Performance opérationnelle et qualité de service

L’autoroute a permis de réduire les temps de trajet d’au moins 20 minutes entre Prague et Písek, tout en allégeant la circulation sur des routes locales auparavant saturées, traversant plusieurs communes.

La performance opérationnelle a été un facteur clé de ce succès. Depuis le Centre de contrôle des opérations de Lety, les équipes de Via Salis surveillent le trafic en temps réel et coordonnent toutes les interventions, y compris l’assistance routière, la gestion des incidents, les travaux de maintenance et les services hivernaux. Après douze mois d’exploitation, la D4 est restée quasiment toujours disponible pour les automobilistes, atteignant ses objectifs de sécurité, de fiabilité et de continuité de service.

La qualité de service a également été reconnue au-delà des seuls indicateurs opérationnels. L’aire de service de la D4, développée en partenariat avec Shell, a été désignée « Aire de service de l’année », grâce à son large éventail de services, comprenant diverses options de restauration, plusieurs types de carburants et une aire de jeux pour enfants.

Les autorités publiques soulignent des résultats concrets

« Grâce à la D4, la circulation dans notre ville s’est considérablement fluidifiée au cours de l’année écoulée, ce qui est apprécié de tous les habitants, en particulier des familles avec enfants », a déclaré Vladimír Vojáček, maire de Milín. 

Petra Pecková, gouverneur de la région de Bohême centrale, a également souligné que « la construction de l’autoroute D4 est devenue un exemple de communication efficace et de coopération avec les communes ».

Un modèle de partenariat public-privé performant sur le long terme

Livrée un mois avant la date prévue par VINCI Construction CZ et désignée “Projet de construction de l’année”, l’autoroute D4 Via Salis est le premier projet autoroutier en PPP en République tchèque. Sa première année d’exploitation confirme la pertinence du modèle PPP sur le long terme, de la livraison à l’exploitation.

« Cette première année d’exploitation positive démontre la capacité du modèle PPP non seulement à réaliser des projets d’infrastructure majeurs, mais aussi à les exploiter efficacement sur le long terme, dans l’intérêt des automobilistes et des collectivités locales », a déclaré Senka Jelenković, CEO de Via Salis.